The main Russian aviation marketplace
   Каталог   Коммерческие   Реактивные

Як-40 VIP

Год Цена Расположение Мест Операция Продавец
1976
6 500 000
   
Россия 11 Продажа Андрей

Серийный номер:

9630250

Регистрационный номер:

RA-88216

Таможенная очистка:

нет

Аэропорт базирования:

Елизово, Петропавловск-Камчатский

Технические характеристики

Наработка планера:

Час.: общая - 26764, после ремонта - 2400

Модель и наработка двигателей:

АИ-25 (3 ед.) Наработка, час.: общая/после ремонта

№Н5412102 - 14381/2478

№Н5412167 - 16338/2478

№Н5312058 - 17667/3936

Модель и нараборка ВСУ:

АИ-9. Наработка, час.: общая/после ремонта

3328 запуск 3730 отбор / 836 запуск 867 отбор

Модель и наработка винтов:

-

Комментарии к объявлению

Свидетельство о регистрации ВС и свидетельство о праве собственности в наличии. Продажа от собственника. Цена обсуждается.

Модификации ВС

VIP на 11 пассажиров.

Кабина разделена на два пассажирских салона: 1-й оборудован двумя креслами, диваном на 3 посадочных места, столом, тумбочкой, монитором видеопроигрывателя; 2-й оборудован шестью мягкими креслами; кухня оборудована кипятильником воды, микроволновой печью; установлен увеличенный туалет.

Авионика

Аппаратура СНС KLN-90B, TCAS-II (CAS-67A) TRU-67A, EGPWS (MARK-VIII), Ответчик УВД режима S КТ-70, Ответчик УВД/RBS-72M СО-72М, Дальномер DME KN-62A, Приемник VOR/LOC/GS KN53, Кодирующий футовый высотомер КЕА-130А, Высотомер футовый ВЭМ-72ФГ, Система посадки ОСЬ-1, Радиовысотомер РВ-5М ПП-5М №477376, Указатель высоты УВ-5М-1, Высотомер УВИД-30-15К, Радиокомпас АРК-15М, УКВ радиостанция Баклан-5, УКВ радиостанция Баклан-5Д №2 с 8,333/25 кГц, Курсовая система ГМК-1Г, Авиагоризонт АГБ-3К, Самописец МСРП-12-96. Все оборудование соответствует требованиям для выполнения полетов в РФ, Европе и АТР.

Дополнительное оборудование

-

Покраска

Синий

Внутренняя отделка

Бежевый

Статус технических инспекций

Состояние удовлетворительное, дефектов и неисправностей нет (Акт инспекционного контроля от 01.02.2017). Срок действия Сертификата летной годности истек в октябре 2017 г., не продлевался (установлено 27 770 летных часов, 23 885 полетов). Требуется продление срока службы силовых установок, проведение технического обслуживания. Последний капитальный ремонт – 2001. Последние ремонты двигателей: АИ-25 – 2 в 1994, 1- в 1998; АИ-9 – в 2001. Посадки ППР – 1151. Ресурсные справки имеются. Машина законсервирована с 2014 г. Место базирования: аэропорт Елизово, Петропавловск-Камчатский.

Веса

Максимальная взлетная масса 17200 кг, вес конструкции 10573 кг

Контактная информация

Пожалуйста, сообщите продавцу, что вы нашли это объявление на PlaneSale.ru.

Андрей

ПАО ДЭК

------------

+7 (914) 7048508

Дата публикации: 05.02.2018

© Copyright 2007-2018. Дизайн: Cetus Aero